25 апреля в 22 часа по московскому времени в 150 километрах от Северного полюса - точке, где сходятся все земные меридианы, на льдине площадью полтора на два километра состоялось открытие 32-й по счету и первой российской дрейфующей станции "Северный полюс" - СП-32. Над лагерем был поднят российский флаг, что ознаменовало начало работы станции. Россия возобновила исследования, начатые почти 70 лет назад "четверкой Папанина".

87^o52.09 N 147^o14.81 E

Темп. -21. Солнечно, тихо.

Вылетели вторично на ледовую разведку (1-вый полёт -15 апреля. Ледовые разведчики - Шильников, Кессель, большая часть полёта в плохой видимости). Первую посадку совершили в точке 87 52 091М47 14 810. Данная точка выбрана по рекомендации штурмана Андреева А.А. Далее, были обследованы 3 льдины указанные со спутника, но, пригодной ВПП рядом не было. Принято решение возврашяться в исходную точку (корд. см выше). Где вокруг большого участка молодого льда хорошо просматривались 3 паковые льдины, возможные для базирования основного лагеря. После посадки и бурения в нескольких точках толщена льда = 180-200 см. Несколькими группами с применением шагомера были определены возможные направления строительства ВПП (до 1200-1300 м.) с минимальными затратами труда на удаление ледовых преград (сморозей и торосов).Произведена разведка близлежащих паковых льдин, где толщина достигала 3 и более метров. Принято окончательное решение о строительстве ВПП на данной льдине и развёртовании СП-32 на ближайшем паковом льду. Вызван по рации МИ-8 с подбазы "Борнео". На котором прилетел РП Круглов В.А. и мех. станции Семёнов В.П. Установлена палатка КАПШ-2 и Арктика-10.

87^o51.85 N 146^o25.01 E

-20. Ясно.Ветер слабый.

РП Круглов Начал разметку ВПП. Начальник станции Кошелев и зам.начальника Семёнов обследовали близлежащую паковую льдину для точного определения расположения будущей дрейфующей научно-исследовательской станции "Северный Полюс - 32". Питание осуществляется на газовой плите в КАПШ-2. Арктический модуль Арктика -10 т подготовлен для жилья личного состава, который ожидает вылета с острова Средний (арх. Северная Земля).

87^o52.92 N 146^o24.22 E

-30. Ветер. Облачно (низкая обл.).

Погода для сброса не пригодна. РП продолжает разметку ВПП. К концу дня ВПП полностью размечена, готовы принять груз на сброс.

87^o52.87 N 146^o24.22 E

-29. Солнечно, ясно.

Прилетел ИЛ-76. При первом заходе были выброшены "листовки", как в последствии оказалось, это были листы пенопласта, которые разбросало на несколько километров от лагеря и ВПП. Две платформы легли в близлежащих торосах, где находились трактор и ГСМ. Две другие с продуктами и хоз. грузами легли точно по разметке. Последним заходом были сброшены 4 парашютистов. Во главе с Е.Бокаловым. Приземление парашютистов у спешное. После чего они сразу приступили к сбору парашютных систем. Всего сброшено 28 тонн. ГСМ -16 бочек, трактор, который мгновенно завёлся на платформе и своим ходом дошёл до станции. В этот день пришёл вертолёт МИ-8 с "Борнео". На котором прилетели часть личного состава и механик Можаев, который совместно с механиком Семёновым включился в круглосуточную посменную работу по вскрытию снежного покрова, обнажению торосов которые нужно срубить и частичную укатку ВПП.

87^o52.88 N 146^o25.47 E

-28. Ясно. Солнечно.

Круглосуточные работы всего личного состава на ВПП. Работа практически по 14-16 часов с небольшим перерывом на сон и приём пищи в две смены. Настроение у всех рабочее. Больных на станции нет, за исключением начальника станции Кошелева В.С. у которого отмечаются выраженные остаточные явления сильного ушиба правого бедра после жёсткой посадки АН-12 на острове Средний. Но его состояние позволяет готовить пищу для личного состава.

88^o2.52 N 145^o22.65 E

-25.Ясно. Солнечно.

С ледовой базы "Борнео" прилетел вертолёт МИ-8 на борту которого находились начальник экспедиции Орлов А.С., координатор проекта Орлова И.В. и настоятель Патреаршего подворья в Переделкино Архимандрит отец Владимир (Зорин) с сопровождающими лицами. Был отслужен молебен по всем полярным исследователям погибшим в льдах Арктики и была освещена дрейфующая станция СП-32. Орловым и командиром сводного отряда Бахметьевы было принято решение о выполнении спец рейса МИ-8 с сотрудниками сводного авиаотряда для помощи строительстве ВПП. Бортом МИ-8 на базу "Борнео" улетели 4 парашютиста. Состоялся разговор с А.Н.Чилингаровым о принятии ВИП рейса АН-74 на торжественную церемонию открытия станции.

88^o5.22 N 143^o54.62 E

-24.Ясно. Солнечно.

Круглосуточное непрерывное строительство ВПП.

88^o5.65 N 143^o27.31 E

-23.Ясно. Солнечно.

Прилетел МИ-8. И 17 человек подкрепления для строительства (Каления) ВПП. Отдельной бригадой были поставлены 2 палатки Арктика 10 и 2 каркаса на основного базирования станции. Прибыли 5 человека из личного состава станции (Висневский, Карасёв, Тышкевич, Арутюнов, Кузьмин). Подготовка к торжественному открытию. Подготовка трибуны. Установка флагштока с гос флагом.

88^o6.32 N 142^o52.91 E

-23. Ясно. Солнечно.

Торжественное открытие СП-32. С интервалом в 30 мин. приземлились 2 борта АН-74 на которых прилетели Орлов, член координационного совета ассоциации полярников РФ С.Михайлов... Вторым бортом Чилингаров, Квашнин , Клебанов, Бедрицкий, Бударгин.... Проведён митинг на котором торжественно было объявлено об открытии СП-32. Состоялся прямой телефонный разговор с президентом Рос.Фед., который лично поздравил и пожелал успешного дрейфа. Короткий праздничный фуршет и вылет 2-х бортов АН-74 на подбазу "Борнео" на Шпицберген и далее в Москву. По оценке пилотов АН-74 Ясного и Бабаяна - ВПП в хорошем состоянии.

88^o8.00 N 142^o13.90 E

-24. Ясно.

Торжества закончены. Необходимо продлять ВПП для приёма АН-12 (1200 м). Началась кропотливая постоянная круглосуточная работа всего личного состава на ВПП.

88^o9.00 N 140^o40.99 E

-22. Ясно. Солнечно.

Сегодня праздник "Святой Пасхи". Но работа на ВПП не терпит отлогательств и как итог в 30-и метрах от края ВПП прошла первая трещина и разорвалась цепь на мотопиле "Партнёр". Все силы были брошены на спасение груза оставшегося за трещиной: удалось вывезти одну платформу ГСМ, строймат. Одна платформа отделена на не досягаемое расстояние (акт прелагается).

88^o9.00 N 138^o57.35 E

-13. Метель.

Работы на ВПП продолжаются. В разводье у конца ВПП первый раз видели нерпу.

88^o11.97 N 135^o57.32 E

-7. Облачно. К вечеру погода улучшилась.

Сумели принять МИ-8 с подбазы "Борнео" на котором привезли второй трактор (прилетели начальник экспедиции "Арктика-2003" Богданов, Бахметьев, механик Ведянин). Трактор самостоятельно по сходня, сошёл на лёд. Ночью погода ещё более прояснилась. Работы на ВПП стали более интенсивными т.к. в плане стоит первый борт АН-12.

88^o12.74 N 135^o32.75 E

Праздник. Прилетел АН-12. Командир - Рыбаков. Экипаж совместно с РП осмотрел полосу. Приняли решение продолжать полёты. Привезли: шиты от ПДКО, 8 бочек ГСМ, сани, собачку.

88^o14.33 N 133^o40.04 E

-10. Солнечно.

Прилетел 2-ой борт АН-12. Привезли 28 бочек ГСМ, щиты ПДКО.

88^o16.82 N 132^o40.70 E

-10. Туман.

Весь личный состав постригся наголо. В 15.00 трещина прошла поперёк ВПП в районе 600 метровой отметки. Трещина дышит. Амплитуда расхождения -10-50 см. Строительство на ВПП продолжаются в дистальном участка 57 градусов.

88^o13.64 N 130^o2.01 E

-5. Ясно.

Продолжаются работы на ВПП. В 18.30 прошла вторая поперечная трещина через полосу. Разделив ей на участки 600-150-300 м. К счастью не отмечена тенденция к расхождению. Принято решение к частичному "бутению" трещин. Работы по кайлению ВПП продолжаются круглосуточно. К ночи ледовая обстановка - спокойная. Трещины частично сошлись и после телефонного разговора с командиром принято решение на вылет.

88^o13.62 N 132^o46.36 E

-20. Ясно.

Благополучно приземлился 3-ий борт АН-12. Командир совместно с РП и начальником станции осмотрели участок полосы где располагались трещины. Честь и хвала командиру Андрею Рыбакову, который взял на себя ответственность за решение о продолжении завоза.

88^o13.22 N 134^o32.13 E

-16. Ясно.

Совершено 2 рейса АН-12. Завезены дома "Колпино", ГСМ. На станцию прилетели последние члены СП-32 - Казунин, Катраев, Астахов, Гузенко. При рулежке по полосе первого борта всё могло кончится трагически т.к. левое шасси ушло под лёд но потом перевалилось и переехало на противоположный кусок льдины. Взлёт был сложный. Тем не менее командир совершил второй полёт. Взлетел удачно. Фактически весь генеральный груз (за исключением ГСМ) был доставлен на льдину.

88^o17.88 N 138^o42.35 E

-17. Ясно.

Трещины несколько разошлись до 50 см. Надеемся на их схождение. Работы по удлиннению ВПП продолжаются непрерывно. Очень помогают мотопилы "Партнёр" Ими проводятся запилы ледяных "чемоданов" с последующим их кайлением и удалением с полосы.

88^o16.77 N 141^o6.26 E

-14. Ясно.

Ледовая обстановка резко ухудшилась. Первая трещина разошлась до 50 см., вторая на 3-4 м. и между ними прошла 3-я вдоль полосы, что практически исключает возможность дальнейших полётов АН-12. На льдине РП Круглов, которого необходимо вывезти на материк. Сегодня впервые ужинали в новой кают компании (Арктический модуль Арктика-10).

88^o17.63 N 141^o54.99 E

-14. Ясно.

Праздник. День Победы. Работы на ВПП продолжаются по удлинению. Участок 600 м. - недостаточен для приёма АН-26. Вечером праздничный ужин.

88^o19.19 N 142^o30.86 E

-11. Сильный ветер, метель.

Вторая трещина сошлась полностью. Сегодня была первая радиосвязь с СПб и Антарктидой.

88^o22.35 N 141^o56.30 E

-10. Ветер, метель.

Собрали первый ПДКО под рефкамеру. Ледовая обстановка без изменений.

88^o24.33 N 138^o7.51 E

-10. Сильная пурга.

Наружных работ нет. Ледовая обстановка: 600 метров сохраняются. Решено удлинять по курсу 47 градусов. Несколько изменён угол разметки. Ведутся телефонные переговоры с командиром Иваном Деденко по поводу возможности посадки.

88^o9.33 N 131^o27.03 E

-11. Пасмурно.

Все силы брошены на удлинение ВПП по курсу 47 градусов. Максимальная возможность удлинения 50-80 м. Преодолевать их приходится с большим трудом из-за сильной заторошенности. Большое подспорье в мотопиле "Партнёр". Но самое главное в труде полярников, которые работают кайлом с полной самоотдачей. Получено принципиальное согласие на вылет Деденко к нам.

88^o4.34 N 129^o42.35 E

-9. Ветер слабый. Погода улучшается.

Работы на ВПП продолжаются. Все в ожидании АН-26. Ледовая обстановка без изменений. У края ВПП в разводье постоянно видим нерпу.

88^o5.70 N 129^o3.03 E

-10. Ясно. Солнечно.

АН-26 стоит в плане, но из-за проблем с ГСМ не вылетает. Собрали еще один ПДКО. Сегодня юбилей высадки - месяц на льдин

88^o5.81 N 126^o4.80 E

-12. Ясная, хорошая погода. Прилетел последний самолёт. Командир (АН-26) - Деденко. Посадка удачная. Разворот на полосе у отметки 400 м. На станцию прилетел координатор экспедиции на о.Средний Ю.Баранов. Привезли остатки продуктов с о. Средний. Короткий прощальный ужин. На самолёте улетел РП Круглов.

88^o5.90 N 125^o8.56 E

-11. Тихо. Солнечно. Небольшой снег.

Перенесли мясо в домик ПДКО (холодильник). Начались работы по сборке модулей "Колпино". При разборке щитов выяснилось - торцевые щиты не соответствуют конструкции домиков. Их придётся полностью переделать (обрезать по двум краям, по 12 и 16 см. соответственно. Что влечёт соответственно полную разборку щитовой конструкции, уборку утеплителя, резку арматуры, подгонку наружных покрытий и обратную сборку.

88^o7.75 N 123^o53.75 E

-9. Солнечно.

Сегодня производили переезд с базирования РП у ВПП в основной лагерь. На санях трактора, аккуратно перевезена палатка Арктика-10 и КАПШ-2. Из хоз. работ произведена полная разборка и сортировка грузов и продуктов питания.

88^o4.63 N 121^o28.01 E

-11. С утра солнечно. К вечеру усилился ветер.

Продолжаем перевозку имущества в основной лагерь. Бригада по сборке домов "Колпино" столкнулась с большими трудностями (при транспортировке, щиты во многих местах проломлены, уключины и места скрепления сорваны или изкорёжены. Почти весь утеплитель на торцевых участках щитов сорван и обломан.Радистом и метеорологом установлены 2 мачты. Был предварительный разговор с помощником В.И.Матвиенко (представитель президента России в северозападном регионе) о завтрашнем приветствии в честь годовщины СП-1. Продолжаются работы по сборке домов "Колпино"

88^o7.29 N 120^o32.62 E

-10. Пасмурно.

Сегодня 66 годовщина высадки СП-1. По телефону переданы поздравления и пожелания от В.И.Матвиенко. Пришли приветственные поздравления от Чилигарова, мэрии Москвы, АН, ААНИИ.

88^o7.89 N 120^o26.74 E

-10. Пасмурно.

Собран ещё один ПДКО. Продолжается мучения по сборке домов "Колпино". Запущена новая печь "Факел", Омского объединения "Полёт". Печь отрекомендовала себя с самой лучшей стороны. Сегодня в вахтенном журнале зафиксировано первое распоряжение начальника станции о вынесении благодарности Астахову М.П. за наладку и подключение всех электронных систем станции. Началось строительство дизельной.

88^o10.37 N 120^o6.84 E

-8. Погода ухудшается.

Отдельная бригада продолжает полную разборку и переделку щитов домов "Колпино" (из 12 щитов домика приходится полностью переделывать 4 щита - это весьма трудоёмкий и длительный процесс усугубляющийся нехваткой лесостройматериапов и свморезов).

88^o12.75 N 117^o46.02 E

-7. Пурга.

Наружных работ нет. Порывы ветра до 25-30 м/с. Сорваны две палатки Арктика-10 вместе с крепежом. (25 мая - Отметили месяц пребывания на льдине.)

88^o22.72 N 107^o39.99 E

-4. Ветер стих.

Начались работы по ликвидации последствий сильной пурги (установлены и ещё сильнее закреплены палатки Арктика-10, раскопаны хозяйственные предметы, щиты от домов, возобновились строительные работы).

88^o20.13 N 106^o17.24 E

-5. Пасмурно. Тихо.

Продолжаются строительные работы. Стараемся использовать погоду для форсирования строительства домов. Сегодня 300 лет Санкт-Петербургу. Был прямой эфир с радио Петербурга. Сегодня провели первую баню.

88^o24.52 N 103^o51.84 E

-2. Тепло. Солнечно. Приближается лето.

Сегодня день пограничника, поздравили Корецкого. Из-за резкого повышения температуры запустили один ДГ. Заработала холодильная камера. Теперь за мясо спокойны. Что бы дать нагрузку на генератор, впалатках включили электронагреватели. Соляровые печи погашены, что уже стало значительной экономией ГСМ.

88^o24.51 N 103^o24.37 E

-2. Солнечно.

Все силы брошены на монтаж домов "Колпино". Днём районе ВПП прошла большая трещина, которая сразу разошлась на 1-2 м. но саму полосу не затронула. Правда к вечеру полностью сошлась. Принято решение - разметку площадки для сброса перенести в другое место.

88^o23.64 N 102^o38.11 E

-3. Ясно. Солнечно.

Продолжаются хоз. строй. работы. Установлена аппаратура для метео наблюдений и установлена площадка для ледоисследований, т.к. с 1-ого числа начинается регулярная передача научных данных в центр. Сегодня был разговор с Бедрицким, которого избрали президентом Всемирной метеорологической организации. Он пожелал полярникам плодотворной работы и успешного дрейфа.

88^o21.24 N 102^o11.28 E

-5. Переменная облачность с прояснениями.

Хоз. строй, работы по плану. Ледовая обстановка без изменений. Уже третий день барахлит пейджер. Последние два дня вместо букв даёт вопросы. Удалось дозвонится до Орлова, рядом с которым находились Бахметьев и начальник Красноярского УГА Бондаренко (в районе подкаменной Тунгуски).

88^o21.06 N 102^o32.23 E

-5. Пасмурно.

Сегодня состоялась первая передача метео данных и началась программа по ледоисследованиям. С сегоднешненго дня началась передача диспетчерских в 4 адреса(0рлову, Бедрицкому, Фролову, Соколову - текст один для всех). Сегодня в первый день лета, появились четыре пуночки и чайка.

88^o21.18 N 102^o51.61 E

-4. Переменная облачность.

Продолжается строительство ДЭС, сборка и утепление домов "Колпино".

88^o22.72 N 101^o59.25 E

-5. Солнечно, снег.

Продолжается утепление домов "Колпино" - резкая нехватка лесостройматериалов, саморезов, утеплителя. С нетерпением ждём сброса. Ледовая обстановка без изменений.